化纖需求回溫 CPL新廠下月試車 明年挹注70億元營收…中石化 拚當全球5哥

化纖需求回溫，中石化（1314）斥資百億元、年產10萬公噸，動工2年多的己內醯胺（CPL）新廠將於10月正式試車，明年可望挹注營收，以目前每公噸現貨價格2,443美元計算，預計1年將可貢獻逾新台幣70億元，並帶動中石化有望挑戰全球5哥地位。近期CPL利潤雖被苯價壓抑，但其連續漲勢已帶動下游尼龍產業鏈開始追價。在化纖行情可期下，中石化順勢將於10月啟動CPL新廠試車計畫；該廠從2010年開始興建，預計明年正式挹注公司營收，中石化CPL年產能從30萬公噸提高至40萬公噸，增加逾三成三。
另外，該廠投產後，預料國內尼龍業者包含台化、集盛、力鵬及展頌等，都可因國內料源增加而受惠；中石化在台市占率將從40%提升到近50%。
中石化為台灣地區樹脂、工程塑料及尼龍纖維、亞克力棉與聚酯纖維等3大化學纖維的上游原料製造供應商，主要產品包含CPL、丙烯月青（AN）與醋酸。該公司也是台灣唯一的CPL製造商，並與台塑為台灣2大AN製造商。
中石化因CPL受需求抑制，價格無法有效上漲，而AN因丙烯月青-丁二烯-苯乙烯共聚合物（ABS）需求轉佳、供給減少，價格持續上漲，但2項產品都用到的液氨原料價格不斷飆升，從5月迄今漲逾三成，不僅讓CPL虧損，AN利差也被侵蝕，若9月仍未改善，第3季毛利率可能比上季的3.35%下滑。
9月起受惠於化纖行情回溫，CPL近3周漲幅合計達7.7%，中石化9月營收成長動能充足，尤其是CPL、AN一起走揚，推估本月業績可望成長約5%至10%，但因成本漲幅壓縮到利差空間，將考驗中石化第3季收益表現。至於第4季表現方面，法人認為，由於9月起CPL漲勢確立，中石化生產利差可望逐步改善。
另外，中石化在高雄市一心一路和統一夢公園附近各有占地7公頃、20公頃的廠區土地，其中一心一路廠區已經解除土地汙染列管，並獲列入高雄經貿特區規畫。