亞洲至北美空運需求因「低價免稅額」而大幅減少
美國對來自中國的貨物取消「低價免稅額（De Minimis）」貿易豁免後，2025月亞洲至北美的空運需求年減 10.7%。儘管這條佔全球貨物噸公里（CTKs）24.4%市佔率的關鍵航線出現兩位數的跌幅，但2025年5月全球整體空運需求仍年增 2.2%。
國際航空運輸協會（IATA）總幹事威利・沃爾什（Willie Walsh）在聲明中指出：「亞洲至北美航線 10.7% 的運量下滑，說明美國貿易政.....
美國對來自中國的貨物取消「低價免稅額（De Minimis）」貿易豁免後，2025月亞洲至北美的空運需求年減 10.7%。儘管這條佔全球貨物噸公里（CTKs）24.4%市佔率的關鍵航線出現兩位數的跌幅，但2025年5月全球整體空運需求仍年增 2.2%。
國際航空運輸協會（IATA）總幹事威利・沃爾什（Willie Walsh）在聲明中指出：「亞洲至北美航線 10.7% 的運量下滑，說明美國貿易政.....
