【DSSC】日本精工於染料敏化型太陽能電池產品開發動向

本專欄專門介紹日本「染料敏化型太陽能電池專利技術」概況，刊出時間非常不定，還請讀者多多注意Tnet動態。

系列文章分為六大部分，如果您想瞭解其架構，還請參考一下系列報導的首篇文章。概略的說，如果您想知道些早期的DSSC商品，可以參考一下第一部份002～003。如果您想瞭解太陽能基礎知識，可參考004～016。如果想直接瞭解DSSC的技術發展介紹，那還請直接進入017～038篇報導，042開始介紹的是日本專利整體申請概況，056則正式進入各技術領域專利地圖分析，088起更進一步分析已拿到專利權的專利地圖分布情況。至於本系列報導最為重要的關鍵核心專利分析也自110篇起介紹過了。

目前專欄正進入探討廠商或是研發機構在DSSC技術在產品開發應用上的情況，讀者可趁機觀察一下DSSC到底有沒有實用性與市場性，有興趣的讀者可以追一下報導。

再重申一下，這個專題系列報導沒有任何評論與建議，只是很實在的用文字圖表來做文獻彙整與資料分析介紹，解讀要靠各位讀者自己去發展。專利上的分析採用封閉式的限定檢索時間範圍，所以您看不到近期的專利情況，也請大家要有資料很舊的心理準備。各篇文章會儘量附上原始的文檔(附件)給需要的讀者下載，惟所附的原始資料多數是日文原文資料，這點還請各位讀者見諒。

接下來就開始我們的「染料敏化型太陽能電池」專題系列報導旅程了。目前系列報導的進度在DSSC技術商品化上，今天登場的是日本精工。

染料敏化型太陽能電池專題系列(六) 163

DSSC技術發展與應用-主要廠商產品開發動向：日本精工

紡織所產業服務與資訊部

黃玲娉

日本精工株式會社(NSK Ltd.) (備註1)創立於1916年，是家擁有超過三萬名員工，年營業額約一兆日圓的超大型企業。主要生產軸承類相關產品，線性滑軌、滾珠螺桿、定位承載裝置(滑台)、超大扭矩伺服馬達、主軸等等。看似與染料敏化型電池毫無關係的承軸廠商，多年來默默地在能源部門發展太陽能技術。

日本精工在染料敏化型電池的商品不多，宣傳也少，目前已知最大進展在於高效率電荷輸送與色素改良技術。以往DSSC呈現的顏色濃濁，透明度不佳，該公司將以往用於承軸潤滑劑的調配技術，加上自行研發的色素特殊配方，大幅增加了透明度。

日本精工第一次公開染料敏化型電池電解液商品是在2015年2月24日的日本經濟新聞社(Nikkei Inc.備註2)，當時並未標榜透明性，只說明了其電解液濃度只有一般市售品的九分之一。此技術構想該公司很早就提出了專利申請(特開2006-338369)，將DSSC運用在交通號誌能源系統上。電解液上報的隔天，日本精工正式將DSSC模組實品公開展示在PVEXPO 2015上(第8回?際太陽電池展，2015.2.25)。這屆的PVEXPO展只有二家公司推出有機系的太陽電池，相當寂寞。日本精工攤位不但小，且不起眼。至於9月的SENSOR EXPO Japan 2015就只剩日本精工展示染料敏化型電池了，這回日本精工多了個綠色DSSC模組。

2016年6月日本精工進一步發表了新一代非碘系透明電解液在DSSC，此產品經過電池結構設計後，能多色系呈現色彩，相當吻合其商品行銷上所標榜的色彩性、透明性與設計性。2016年10月的第二屆IoT/M2M展出的模組顏色更為鮮明之外，也利用了室內光源與感應偵測來展示DSSC。

2017年6月Smart Sensing展中，日本精工以「????????? (Colourful design) 」為主題，展示了結合高效率電荷輸送劑、精準結構設計與新染色方法的透明電解液與DSSC模組。這次的DSSC模組更為成熟，顏色也更多樣(備註3)，且只需室內光源即可啟動運作。

隨文附上日本精工的DSSC文宣(日文)，有興趣的讀者可以參考一下。